И вот приобретается аквариумная система с баллоном на 2 литра, манометрами, обратным клапаном, возможно электромагнитным ночным клапаном, реактором, шлангами и длительным тестом CO2 и запускается. На манометре, показывающем давление в баллоне, 60-70 атмосфер, на выходном — 1,5 атмосферы, пузырьки идут, тест всем своим зеленым видом показывает, что концентрация CO2 в норме, растения бурно растут, водоросли отсутствуют. Чудесная аквариумная идиллия.

Проходит несколько месяцев благоденствия и внезапно обнаруживается, что давление на внутреннем манометре начинает стремительно падать. Углекислый газ в баллоне подходит к концу.

Внимание! Если давление начало падать — значит, в баллоне остался только газообразный CO2. Это в свою очередь значит, что у тебя очень мало времени до того момента как он полностью кончится. Более того, большинство заправщиков требует наличие небольшого остаточного давления в баллоне (3-5 атмосфер), чтобы было ясно, что баллон не течет и пригоден для заправки. Поэтому не стоит ждать полного опустошения баллона, т.к. это может привести к дополнительным сложностям и увеличению времени и стоимости заправки.

Итак, в баллоне есть остаточное давление 5 атмосфер, вентиль плотно закручен, баллон отсоединен от системы и манометров (если у баллона есть ручка, ее можно и не откручивать, хотя и желательно) и готов к доставке на станцию заправки. И тут обнаруживается самое неприятное:

• В Москве не так много организаций, где можно заправиться CO2
• Не каждая из них работает с частниками
• Толком нет ни одной в центре и вблизи метро
• Большинство имеет обыкновение работать только в будни и с 8:00 до 17:00
• Серьезные дядьки предпочитают работать с баллонами на 40-50 литров
• И, о ужас, почти никто не заправляет баллоны меньше 5 литров
• А уж тем более импортные баллоны, не сертифицированные в России

Ситуация выглядит близкой к безнадежной. Таковой она и является.

Раньше многие аквариумисты заправлялись в СВАГА (www.svaga.ru), но чем дальше, тем больше её ругают. Официально мелкий баллон могут и не заправить. Очень часты случаи недолива. В 2-х литровый баллон должно влезать 1,5 кг углекислоты. В СВАГе совершенно нормальная ситуация залив 900 грамм в 2-х литровый баллон. Стоить это будет в любом случае как заправка 5 литрового баллона. Что еще хуже, могут и перелить. Среди аквалюбителей известен как минимум один случай серьезной перезаливки, приведший к «взрыву» баллона (обошлось без жертв). Правда, разрушение баллона все же маловероятно. Во-первых, он может держать очень большое давление, по крайней мере до 150 атмосфер. Во-вторых, большинство баллонов оборудовано предохранителями, которые срабатывают гораздо раньше и сбрасывают давление. Работает СВАГА с 8:00 до 17:30, находится в 2,8 километра от м. Петровско-Разумовская, Ильменский проезд, д. 4. О цене давно не узнавал, но вроде 200 рублей, если непосредственно мастеру.
UPD 11.10.2015: Все еще актуально. Заправлял там баллоны, льют на глаз, недоливают, по деньгам за два двухлитровых Denerle вышло что-то около 1000р

Довольно крупная компания Центрогаз (www.centrogas.ru), имеет несколько филиалов по Москве, большинство из них работает с 9:00 до 17:00 в будни и, внимание(!), в субботу с 10:00 до 14:00. Некоторые филиалы находятся даже не очень далеко от метро (например, улица Милашенкова, д. 4а, около 1 км от метро Тимирязевская). Официально не заправляют баллоны меньше 5 литров, тем более импортные, о чем написано на их сайте! Однако по телефону менеджер говорит, что скорее всего заправить смогут, хотя гарантии он не дает. От разных аквариумистов слышал, что таки да, иногда заправляют, но могут и отказать. На кого попадешь, в общем. Хорошо бы предварительно договориться по телефону. Заправка 5-ти литров (и двух тоже) стоит около 175 рублей.

И, наконец, Технический Центр Пожарной Безопасности (www.tcpb.ru). Они совершенно официально работают с малолитражными баллонами, и заправить двухлитровый баллон подписались сразу. Заправка стоит 200 рублей (формально считается, был заправлен двухлитровый углекислотный огнетушитель ОУ-2). Пятилитровый баллон заправляют за 250р. Работают с 9:00 до 17:00, в пятницу до 16:00. По выходным, к сожалению, не работают и от метро находятся далековато — 2,6 километра от Авиамоторной, Перовское шоссе, владение 23. От метро можно доехать на автобусе №59, 759 или маршрутке 133м. У метро Авиамоторная очень много выходов, и можно потратить прилично времени, отыскивая остановку маршрутки (разумеется, прохожие, как и местные торгаши, понятия не имеют, где и что). Поэтому на картах я обозначил все нужные места.

На месте проход внутрь через железную дверь со строгой вахтершей, которая подозрительно интересуется кто ты и с чем пожаловал. Внутри на территории, справа и слева от входа развалы баллонов различной ёмкости. Нужно идти прямо до конца дворика и налево. Там среди гор баллонов быстро отыскивается мастер. Пока баллон заправляют, можно подняться в офис (он находится на третьем этаже в ближайшем здании) и заплатить за заправку. В офисе дают квитанцию, без которой строгая тётя вахтер обратно не выпускает. Весь процесс заправки и оплаты в сумме может занять пять минут, если знаешь, в какой последовательности куда идти и что говорить. Заливают таким же допотопным оборудованием, как и везде, прямо на ржавых весах (теперь уже сменили на электронные), что, однако оставляет надежду, что зальют ровно 1,5 кг. Маршрутка в обратную сторону останавливается в не самом очевидном месте, и на это тоже надо обратить внимание. В целом никаких сложностей не возникает.
UPD 11.10.2015: Все еще актуально. Крайний раз двухлитровые Denerle заправили как ОУ-1 по цене 200р за штуку.

Метро Авиамоторная. Стрелочкой обозначена остановка маршрутки 133м

Маршрут движения такси. Остановка перед поворотом

Технический Центр Пожарной Безопасности. Схема

На схеме обозначены:
Крестик без цифры остановка 133м по пути «туда».
Крестик 1 — ангар, где заправляют баллоны
Крестик 2 — офис, где оплачивается заправка.
Крестик 3 — остановка 133м по пути «обратно»

Так же на сайте ТЦПБ есть схема проезда на автомобиле и внешний вид входа на территорию.

Надеюсь на отклики, информацию о других заправках на территории Москвы и на то, что статья оказалась полезной.
UPD: На конец 2015 все данные актуальны.

Существует еще один вид высокозащищенных сооружений, построенных для противостояния силе, такой же несокрушимой и столь же смертоносной, как армия нежити. Убежища от торнадо, распространенные сейчас в центральной части Америки, способны противостоять смерчам от легких до умеренных. Их конструкция включает бетонные стены, армированные сталью двери, и стальные ставни, аккуратно скрытые за неброскими занавесками. Уже сами по себе эти резиденции способны выдержать нашествия первого и второго классов.

B. Подготовка домов
Мероприятия для организации защиты дома от мертвых и от живых в целом схожи. Одно из важных отличий — охранная сигнализация. Многие из нас крепко спят ночью, полагаясь на то, что сигнализация «взведена» и работает. Но на что в действительности способны все эти устройства, кроме как послать сигнал частной охране или полиции? Что делать, если эти силы не подоспеют? Что, если они втянуты в другие бои? Что делать, если они направлены защитить области, которые считаются «более важными»? Что делать, если они вообще прекратили свое существование, исчезнув в желудках упырей? Во всех этих случаях на помощь придут прямые средства обороны.
Защитные решетки на окнах и дверях смогут остановить группу зомби лишь на непродолжительное время. Опыт показал, что всего лишь три восставших мертвеца могут полностью разобраться с ними менее чем за двадцать четыре часа.
Закаленное армированное стекло препятствует проникновению, будучи неразбиваемым, однако может быть выдавлено из своей рамы. Это нетрудно предотвратить установкой бетонных или стальных каркасов. Однако деньги, которые потребуются, чтобы заменить каждое окно в типовом доме, могут и должны быть потрачены на покупку или строительство одного из двух типов жилищ, обсуждавшихся выше: дома на сваях или убежища от торнадо .
Старая добрая сетка рабица, высотой в десять футов, сможет сдержать десятки зомби в течение недель, возможно даже месяцев, при условии, что их число остаётся в рамках нашествия первого класса. Десятифутовая стена из шлакоблоков, армированных стальными прутьями и заполненных бетоном, является самым надежным ограждением в случае нашествия первого или второго класса. Муниципальные правила могут запрещать постройку такой высокой стены, однако эту идею все же не стоит выбрасывать из головы (изучите местное законодательство по этому вопросу). Несмотря на то, что известны (хотя и редки) случаи, когда зомби удавалось преодолевать препятствия в шесть футов, это никогда не происходило в массовом порядке. Несколько человек, хорошо вооруженных и укомплектованных средствами связи, могут удерживать двухметровую стену, не с легкостью, но безопасно, до тех пор, пока будет хватать их выносливости.

Прочитать все переведенные сообществом куски и помочь в переводе непереведенных, можно тут.

На днях, в рамках осуществления программы по борьбе с водорослями в аквариуме пришлось добавить аэрацию. В комплекте к фильтру Ferplast Blumodular 3 идет соответствующая примочка. Раньше за ненадобностью она была отложена в сторону. Примочка выглядит и работает очень просто. Коротенький переходничек в виде трубочки надевается на выход фильтра, тонкий шланг одним концом подключается сбоку переходничка, а другой конец выводится из воды наружу. Получается простой водоструйный насос, который сосет воздух через шланг и заодно смешивает его с вытекающей из фильтра струей воды, образуя тучу пузырьков. На одном из концов шланга имеется регулятор, что-то вроде краника, чтобы увеличить или уменьшить поток воздуха. Система простая как кирпич. Однако в сборе она не заработала. Переходник надет, вода через него проходит под большим напором, шланг тоже на месте, один из концов наружу. А пузырьков нет. А вот если с силой подуть в шланг — есть. Убил пол часа на собирание-разбирание устройства и чесание в затылке, потом полез в мануал. Первая же картинка, без чтения текста, прояснила ситуацию. Я подключил шланг кверху ногами. Т.е. у самого шланга – обычной силиконовой трубочки нет никаких ног, а вот краник, регулирующий поток воздуха в нем, пропускает воздух только в одном направлении. Стоило перевернуть шланг, как все заработало.
Иногда секундный взгляд в мануал может сэкономить несколько минут, часов, дней вашей жизни.